Moins de décès sur les routes en 2016

Le bilan routier 2016 en Montérégie présente moins de décès, mais plus de blessés graves et de blessés légers.
Le ministre des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports (MTMDET), Laurent Lessard, et la présidente et chef de la direction de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), Nathalie Tremblay, ont rendu public aujourd’hui le bilan routier du Québec pour l’année 2016.
En Montérégie, y a eu 65 décès, soit 2 de moins qu’en 2015. Cela représente une diminution de 3 % par rapport à l’année précédente et de 4,7 % par rapport à la moyenne de 2011 à 2015.
On compte 284 blessés graves, soit 28 de plus qu’en 2015. Il s’agit d’une augmentation de 10,9 % par rapport à 2015, mais d’une diminution de 0,5 % comparativement à la moyenne de 2011 à 2015.

« Le bilan que nous rendons public aujourd’hui s’inscrit dans une tendance à l’amélioration qui s’est amorcée en 2007. » – Laurent Lessard

Quant aux blessés légers, ils sont au nombre de 7 137, ce qui représente une hausse de 0,9 % par rapport à 2015 et de 4,9 % comparativement à la moyenne de 2011 à 2015.
Au total, 7 486 personnes ont subi des dommages corporels dans un accident de la route en 2016, soit 1,2 % de plus qu’en 2015. Ce nombre représente également une augmentation de 4,6 % par rapport à la moyenne de 2011 à 2015 pour cette région.

Bilan national

Le bilan de l’année 2016 figure au second rang des meilleurs bilans routiers québécois depuis 1946. Le Québec retrouve ainsi un bilan routier marqué par une baisse du nombre de décès et de blessés graves après une légère détérioration en 2015.
Le bilan 2016 révèle un total de 351 décès, soit 11 de moins qu’en 2015. Il s’agit d’une baisse de 3 % d’une année à l’autre et de 10,6 % par rapport à la moyenne des cinq années précédentes. Le nombre de blessés graves a également diminué de 6,1 % par rapport à 2015, alors que les blessés légers sont en hausse de 1,1 %.
« Le bilan que nous rendons public aujourd’hui s’inscrit dans une tendance à l’amélioration qui s’est amorcée en 2007. Nous savons toutefois que les gains à venir seront moins marqués et plus difficiles à obtenir. Nous devrons donc continuer d’innover dans nos stratégies et toujours rappeler aux usagers de la route qu’ils sont les premiers responsables de leur sécurité », a souligné M. Lessard.

Des échanges fructueux lors de la consultation publique

La consultation publique, une première au Québec, qui s’est terminée en mars dernier, a joint près de 35 000 personnes et permis à plus de 7 700 personnes de profiter du site Web de la consultation pour exprimer un ensemble de points de vue sur les façons d’améliorer la sécurité des usagers de la route et le bilan routier. Près de 400 intervenants (150 groupes et 250 citoyens) ont quant à eux participé aux différentes séances publiques. Tous les acteurs en sécurité routière profiteront des suggestions formulées durant la consultation pour bonifier les stratégies de prévention qui seront mises en œuvre durant les prochaines années, dont la modernisation du Code de la sécurité routière.

Résultats financiers

En 2016, le régime d’assurance automobile a enregistré un surplus de 795 millions de dollars et son niveau de capitalisation a atteint 132 %, et ce, en considérant la baisse des contributions d’assurance en vigueur pour 2016-2018.
La situation financière de 2016 s’explique principalement par des variables économiques tels les revenus de placement, l’inflation et les hypothèses actuarielles, plutôt que par des améliorations significatives du bilan routier. « Compte tenu de l’incertitude des marchés financiers et de l’obligation première du régime d’honorer ses engagements envers les accidentés de la route, il serait prématuré d’anticiper une nouvelle baisse des contributions d’assurance », a souligné Mme Tremblay.
La Société a amorcé sa réflexion sur les contributions d’assurance 2019-2021 et fera connaître sa proposition l’automne prochain.