M’as-tu vu?
La 25e campagne de sécurité en transport scolaire
Jusqu’au 15 février se déroule la 25e campagne de sécurité en transport scolaire, organisée par l’Association du transport écolier du Québec (ATEQ), qui a pour thème M’as-tu vu?
Selon la Fédération des commissions scolaires du Québec (FCSQ), la performance du Québec en matière de sécurité en transport scolaire serait éloquente et la tenue annuelle de cette importante campagne de sensibilisation y contribuerait certainement. Tous les acteurs préoccupés par la sécurité des élèves se mobilisent, ce qui donne d’excellents résultats.
La Fédération rappelle d’ailleurs que chacun a un rôle à jouer en matière de sécurité en transport scolaire, élus, commissions scolaires, directions d’établissement, enseignants, personnel des services de garde, conducteurs d’autobus, automobilistes, parents et élèves, et que tous doivent observer une vigilance quotidienne afin de maintenir ce bilan dont nous pouvons être fiers.
Les usagers de la route
Malgré les efforts de sensibilisation fournis, trop d’automobilistes persistent à conduire de façon négligente, voire de façon risquée, lorsqu’ils croisent ou suivent un autobus scolaire. L’Association du transport écolier du Québec (ATEQ) exhorte les usagers de la route à respecter le Code de la sécurité routière et à réduire la vitesse dès qu’ils sont en présence d’un autobus scolaire. Ils aideront ainsi à diminuer les risques d’accident.
Rappelons également qu’en tant que modèles privilégiés d’éducation à la sécurité routière de leurs enfants, les parents doivent être particulièrement vigilants au volant, surtout lorsqu’ils circulent avec eux aux abords des écoles ou en présence d’autobus scolaires.
Les transporteurs scolaires
« Zéro décès d’écolier à bord d’un autobus scolaire depuis 1986 et zéro écolier heurté mortellement lors d’un déplacement en autobus scolaire depuis février 2006. Il s’agit là d’un bilan dont les transporteurs peuvent être très fiers si l’on considère que plus de 576 000 écoliers sont transportés matin et soir par autobus scolaires », de préciser Gaston Lemay, président de l’ATEQ.
Respect de nombreuses lois et des règlements qui en découlent, véhicules adaptés à la clientèle, conducteurs formés et compétents, partenariat actif entre les divers intervenants et, plus particulièrement, avec les commissions scolaires responsables de l’organisation du service du transport des élèves, autant de facteurs qui démontrent que rien n’est laissé au hasard en matière de sécurité en transport scolaire au Québec. (OW)
Quelques chiffres
- Près de 576 759 écoliers – soit 59,4 % des élèves du primaire et du secondaire – montent à bord des autobus scolaires tous les jours. (MELS, 2011-2012)
- L’itinéraire emprunté totalise environ 1 million de kilomètres par jour, matin et soir.
- Quelque 800 transporteurs embauchent plus de 11 000 travailleurs, dont 9 500 conducteurs d’autobus scolaires, parmi lesquels on retrouve 40 % de femmes.
- Les transporteurs sont assujettis à 7 lois et 13 règlements directement reliés aux opérations de transport scolaire.
- Les retombées économiques de l’industrie du transport écolier sont estimées à environ 525 M$ par année.
- En 2011, 363 personnes ont été victimes d’accidents impliquant un autobus scolaire. (SAAQ)


