Connaissez-vous le service de trains-bus?
Conseil intermunicipal de transport de la Vallée du Richelieu
Pour mieux répondre aux besoins de la clientèle du transport collectif, le Conseil intermunicipal de transport de la Vallée du Richelieu (CITVR) offre neuf circuits trains-bus desservant les villes de Saint-Basile-le-Grand, Beloeil, McMasterville, Mont-Saint-Hilaire, Otterburn Park, Saint-Hyacinthe, Sainte-Madeleine et Sainte-Marie-Madeleine, vers les gares de train de banlieue. En plus d’offrir un gain de temps significatif aux résidants, les différents trajets proposent une grande couverture sur tout le territoire.
Depuis 2001, le CITVR a connu plusieurs changements importants dans son offre de transport. Ce fut notamment le cas avec l’ouverture des gares de McMasterville en 2001, de Mont-Saint-Hilaire en 2002 et, finalement, celle de Saint-Basile-le-Grand en 2004. Le service régional de trains-bus ou navettes a été mis en place le 1er novembre 2002 pour rabattre la clientèle vers les gares du train de banlieue. Depuis quelques années, avec la hausse du prix de l’essence et les problèmes de congestion, sa popularité est grandissante. En 10 ans, l’utilisation des trains-bus est passée de 23 000 à 98 000 déplacements. « Nous avons été très proactifs dans ce dossier, nos élus ont fait preuve d’audace et de vision. En plus, le CITVR a été le premier, sur la Couronne Sud, à offrir le service de trains-bus. Cela fait partie de nos valeurs de rester à l’avant-garde et de fournir un service de transport collectif et actif, efficace et efficient », indique la mairesse de la Ville de Beloeil et présidente du CITVR, Diane Lavoie.
Le meilleur moyen pour se rendre à la gare de train
N’ayant pas à se soucier des problèmes de stationnement, les clients sont heureux d’accéder à un arrêt d’autobus situé à quelques pas de leur résidence. « C’est très intéressant et très pratique d’avoir le train-bus. J’ai décidé de ne pas prendre la voiture parce que c’est plus simple et plus rapide avec le train-bus. Je n’ai pas de soucis de stationnement. C’est fantastique et beaucoup plus reposant. La quantité de trains-bus toutes les demi-heures, c’est extra. Je travaille au centre-ville et le voyagement est idéal », mentionne David Côté, qui demeure à Saint-Basile-le-Grand avec sa petite famille.
En cas d’incidents ou de pannes du réseau de trains de banlieue, le service peut être utilisé en correspondance pour les circuits 200 et 300, et ce, sans frais additionnels pour les détenteurs de la carte TRAM et/ou de la carte mensuelle du CITVR. Prendre l’autobus est un geste simple et rapide, qui permet également de réduire son empreinte écologique.
Les horaires des circuits du CITVR sont disponibles au www.citvr.ca.
L’essayer c’est l’adopter
Le CITVR s’est joint à l’Agence métropolitaine de transport (AMT) pour sa campagne de promotion du train de banlieue de la ligne Mont-Saint-Hilaire. Au cours des prochaines semaines, et ce, jusqu’au 17 juillet, des agents de l’AMT distribueront, à différents endroits sur le territoire, des billets gratuits du CITVR pour faire l’essai du service de trains-bus. Ces billets seront offerts ensuite pour une autre période d’essai, soit en septembre 2015.
