Un stationnement incitatif permanent de 1 100 places à Sainte-Julie d’ici 2016
Le projet est enfin inscrit au Programme québécois d’infrastructures
La saga du stationnement incitatif à Sainte-Julie semble vouloir s’achever, puisque le ministre des Transports, le ministre de la Sécurité publique et député de Verchères, la mairesse de Sainte-Julie et le président-directeur général de l’Agence métropolitaine de transport ont procédé la semaine dernière à la signature du protocole d’entente pour l’aménagement d’un stationnement incitatif permanent d’environ 1 100 places à Sainte-Julie. Les travaux pourraient débuter en 2014 et se terminer en 2016, si tout se passe comme prévu.
C’est avec le sourire que le ministre des Transports, Sylvain Gaudreault, a expliqué que, très peu de temps après sa nomination à ce poste, le député de Verchères et la mairesse de Sainte-Julie lui ont fait comprendre l’importance que revêt ce besoin pour la population de Sainte-Julie.
Le projet est estimé entre 20 et 30 millions de dollars actuellement, mais ce montant devrait être précisé une fois que les plans et devis seront complétés. La participation de Sainte-Julie, advenant une facture de 20 millions de dollars pour l’ensemble, se situerait entre 8 et 9 millions de dollars, notamment pour le prolongement du boulevard Armand-Frappier et celui de la rue Murano, qui passe devant la bibliothèque municipale pour joindre le carrefour giratoire.
La nouvelle infrastructure sera située à l’intérieur de l’échangeur de la sortie 102 de l’autoroute 20 et elle nécessiterait alors le déplacement des bretelles d’entrée et de sortie de l’échangeur de l’autoroute 20 Ouest (voir schéma).
Un terminus serait alors construit sur le site avec six quais d’embarquement. Les usagers des transports collectifs n’auraient donc plus à interférer avec la circulation locale, puisque le terminus ainsi que le stationnement seraient regroupés en un même endroit. Notons qu’un projet de secteur commercial situé entre le site projeté et la côte longeant la succursale de la Société des alcools du Québec est toujours prévu.
Inscrit au Programme québécois d’infrastructures
Le stationnement incitatif temporaire actuel est présentement au maximum de sa capacité, a souligné le directeur de l’AMT, Nicolas Girard, signe que la demande est bien là au sein de la population julievilloise et que de nouvelles installations centralisées devraient inciter les gens à utiliser plus souvent les transports en commun.
Il a spécifié qu’au cours de cet été sera construit un nouveau stationnement temporaire de 120 places, où se trouvait l’ancienne bretelle d’accès à la A-20, derrière le Tim Hortons. Soulignons qu’en janvier dernier, 110 espaces supplémentaires avaient été ajoutés à l’intention des usagers, soit un total de 230 places pour l’automne 2013, d’ici à ce que le stationnement permanent se concrétise.
Rappelons que ce dossier avait suscité bien des faux espoirs et des frustrations depuis au moins 2007 lorsque le député d’alors, le libéral Pierre Moreau, avait annoncé la signature d’un protocole d’entente dans ce dossier, sans que le stationnement incitatif permanent voie le jour au fil des ans. Le député Stéphane Bergeron a précisé que, cette fois, le projet est inscrit au Programme québécois d’infrastructures. Cette signature permettra donc de finaliser les ententes avec les propriétaires des terrains visés, de préparer les plans et devis, et de procéder aux demandes d’autorisations environnementales.
« Vous contribuez aujourd’hui au bonheur des Julievillois! », a lancé avec un large sourire la mairesse Suzanne Roy au terme de cette signature tant attendue.
