Un déménagement à 100 millions de dollars

Costco : de Saint-Bruno à Varennes

Saint-Bruno-de-Montarville n’a rien fait pour retenir l’entrepôt de Costco aux Promenades St-Bruno et pourtant, l’entreprise va multiplier les investissements à Varennes, la nouvelle ville qu’elle a choisie pour déménager son centre de distribution.
L’entreprise devrait investir 100 millions de dollars pour son implantation à Varennes et donnera du travail à 250 personnes.
Le nouveau bâtiment de 550 000 pieds carrés, qui sera construit au 3200, chemin de la Baronnie, le sera sur un terrain de 3,7 millions de pieds carrés. À Saint-Bruno, Costco employait 215 personnes dans un local qui était devenu trop petit.
L’installation de cette entreprise permettra à Varennes de récolter en taxes foncières près de 1 million de dollars chaque année.

« Saint-Bruno a fait le choix de ne pas aller dans cette direction. Ce type d’entreprise gruge énormément d’espace, génère un trafic lourd, de la pollution sonore, des rues endommagées et des gaz à effet de serre.» – Matin Murray

La livraison de l’entrepôt est prévue pour la fin de novembre. Pour les taxes foncières, le maire de Varennes indiquait aux Versants, en avril 2017, qu’« à terme, le projet Costco rapportera beaucoup plus en taxes, que ce que rapportent actuellement le siège social et le centre de distribution du Groupe Jean-Coutu. » Si on tient compte que les nouvelles installations du Groupe Jean- Coutu ont rapporté 1,7 million en 2017, il est quasi assuré que le centre de distribution de Costco rapportera plus de 2 millions de dollars annuellement. C’est donc dire que d’ici deux ou trois ans, c’est pas moins de 4 millions de dollars que ces deux entreprises majeures rapporteront à la ville de Varennes annuellement.
Rappelons que le centre de distribution du Groupe Jean-Coutu souhaitait s’implanter à Saint-Bruno-de-Montarville et la Ville n’en a pas voulu. Là aussi, Varennes en a profité pour accueillir l’entreprise.
Costco toujours propriétaire
En ce qui concerne Costco, le maire de Saint-Bruno, Martin Murray, explique clairement dans un courrier qu’il n’a rien fait pour retenir Costco à Saint-Bruno-de-Montarville, bien au contraire. « Saint-Bruno a fait le choix de ne pas aller dans cette direction. Ce type d’entreprise gruge énormément d’espace, génère un trafic lourd, de la pollution sonore, des rues endommagées et des gaz à effet de serre. La Ville discute avec Costco pour un nouvel usage d’une partie ou de la totalité du terrain de l’entrepôt », précise-t-il. Il est à noter que tant que Costco reste propriétaire de l’entrepôt à Saint-Bruno, l’entreprise devra s’acquitter de ses taxes foncières à la municipalité.
Pour le camionnage, le maire Damphousse ne s’en cache pas, sa municipalité est beaucoup mieux équipée que Saint-Bruno en termes de facilité de transport. « Depuis des années, on savait que le site de Saint-Bruno était devenu trop petit et que Costco ne pouvait prendre de l’expansion », dit-il. « On s’est donc préparés en conséquence. » En plus de rendre disponibles d’immenses superficies de terrain, Varennes a fait construire des échangeurs sur l’autoroute 30 pour faciliter l’entrée des camions dans ses deux parcs industriels. Afin de diminuer le transport lourd à l’extérieur du centre-ville et de la zone urbaine, la ville procède actuellement à la reconstruction de l’échangeur de la montée de la Baronnie, ce qui lui permettra de relier l’autoroute 30 et la route 132. Une artère qui deviendra l’entrée principale de la nouvelle zone industrielle.