Sainte-Julie: les citoyens s’informent du nouveau projet de développement résidentiel
Une quarantaine de citoyens de Sainte-Julie ont assisté à la séance d’information publique concernant le projet de développement résidentiel multifamilial à l’intersection du boulevard Armand-Frappier et de la rue de Murano.
Le projet de 263 logements, dont 40 abordables, a été présenté par Pierre-Luc Blanchard, directeur de l’urbanisme de la Ville de Sainte-Julie, et Eric Burns, vice-président au développement et à l’acquisition pour le groupe Devimco, tous deux présents pour répondre aux questions des citoyens. Ces derniers avaient certaines préoccupations, notamment au sujet de l’insonorité des appartements, qui se retrouveraient en bordure de l’autoroute 20. « Le but est de s’assurer que les gens, dans leur logement, auront une qualité sonore exceptionnelle. C’est certain que sur les balcons, les gens vont entendre l’autoroute. On parle de 35 DB à l’intérieur des logements », mentionne M. Blanchard.
Eric Burns, en complément d’information, ajoute que l’insonorité a été travaillée à la fois avec leur consultant, la Ville de Sainte-Julie et la Direction de la santé publique pour développer des mesures d’atténuation du son.
Rétention d’eau
Parmi les autres questionnements de la part des citoyens, une dame a fait mention de l’accumulation d’eau sur ce terrain vague. « Sur le site, il y aura des bassins de rétention d’eau. L’immeuble doit gérer l’eau des grosses pluies, que l’on gère à même ces bassins, et quand le réseau de la ville est capable de prendre notre excédent d’eau, on le renvoie dans le réseau. Le terrain est très similaire à celui du Vast ou de Vivacité. On est tous dans les mêmes conditions de terrain », précise M. Burns.
263 C’est le nombre de logements proposés, dans le cadre du projet de développement résidentiel, par le groupe Devimco.
Certains s’interrogeaient au sujet de la circulation automobile dans le secteur. « C’est déjà compliqué de sortir de chez Vast, puisqu’il y a déjà les gens qui sortent de l’autoroute 20, ceux qui descendent de Murano, les usagers du Maxi », témoigne l’une des citoyennes présentes à la séance d’information. À cet effet, le directeur de l’urbanisme a confirmé qu’une analyse de circulation sera effectuée par le Service du génie.
Efficacité énergétique
Le bâtiment de 10 étages en forme de S a été conceptualisé pour l’efficacité énergétique. La façade donnant sur l’ouest sera blanche et à l’inverse, celle qui donne sur l’est sera noire. « Le toit sera blanc afin de réduire les îlots de chaleur », explique M. Blanchard. La majorité des stationnements seront souterrains. Seules 38 cases destinées aux visiteurs seront asphaltées à l’extérieur. Un stationnement souterrain à deux étages, avec des bornes électriques accessibles, sera construit sous l’immeuble à logements. Une case de stationnement a été calculée par logement. Près de 50 % du terrain sera occupé par des espaces verts avec 65 nouveaux arbres.
Densification
Le projet s’inscrit dans une aire TOD (Transit oriented development) qui, selon le Plan métropolitain d’aménagement et de développement (PMAD) de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), oblige les municipalités à densifier ces zones pour atteindre un seuil minimal de 40 logements par hectare. Selon Pierre-Luc Blanchard, le projet vise également à répondre à un enjeu observé à Sainte-Julie en 2021. Le taux d’inoccupation était de 0,4 %, le plus faible au Canada.
Les discussions entre le promoteur Devimco et la Ville de Sainte-Julie remontent au printemps 2022. « C’est un projet qui se présente bien pour le secteur. Nous avons eu la recommandation du comité citoyen de l’urbanisme (CCU). Depuis, le terrain a changé de vocation, passant d’une zone commerciale à résidentielle. Il y a encore beaucoup de locaux commerciaux à louer dans le secteur, alors que la demande en logements est forte », précise M. Blanchard.
Si le projet va de l’avant lors de la prochaine séance du conseil, le 11 février, Devimco entend commencer les travaux de préparation dès que la météo sera clémente pour ainsi travailler sur la tour à logements durant l’été 2025, ce qui permettra aux locataires de prendre possession des logements en juillet 2027.
Si les logements incluant une chambre s’avèrent les plus disponibles, des deux chambres et des trois chambres seront aussi proposés. Les 40 logements abordables seront tous des studios.
