Saint-Bruno : une donation de 125 000 $ de la part du MET
Saint-Bruno-de-Montarville recevra une contribution annuelle de 25 000 $ de la part du MET – Aéroport métropolitain de Montréal pour contribuer à l’amélioration du boulevard Clairevue. Cette entente se poursuivra sur une période de cinq ans avec la possibilité d’être revue par la suite.
« L’aéroport n’est pas de notre juridiction. Par contre, ça ne nous a pas empêchés de lutter pour que nos citoyens soient entendus », rappelle le maire, Ludovic Grisé Farand.
Le MET – Aéroport métropolitain de Montréal est sous la juridiction du gouvernement fédéral. Comme les autres aéroports du pays, d’ailleurs. « Nous avions une liste de demandes.
Certaines sont réalisées, certaines sont en route d’être faites. Ça, c’est une demande que nous avions », rappelle M. Grisé Farand.
En effet, Saint-Bruno exigeait que l’aéroport paie une portion des frais d’entretien du boulevard Clairevue dans les années à venir en raison de la circulation qui est appelée à augmenter dans ce secteur.
Ainsi, le MET contribuera à raison de 25 000 $ par année pendant 5 ans. L’entente pourra être revue par la suite. « C’est une contribution volontaire de leur part. Il n’y avait rien de légal qui les forçait à le faire, et ils l’ont fait », mentionne le premier magistrat.
Cette somme servira à maintenir l’intégrité du boulevard Clairevue. « C’est l’une des demandes que nous avions à l’égard de l’aéroport métropolitain de Montréal. Ça prouve que nous pouvons faire quelques petites choses, même si nous n’avons pas la juridiction avec ce projet-là, pour nous assurer que tous les contrecoups néfastes pour la Ville sont adressés. »
La résolution, adoptée lors de la séance du 17 mars, ne parle pas du boulevard Clairevue, mais plutôt de « certaines infrastructures routières de la ville susceptibles d’être utilisées par les usagers du terminal ». La porte-parole de la Ville, Martine Verdon, précise. « L’entente ne cible pas de tronçon précis et permet à la Ville de soutenir des projets d’amélioration, d’entretien ou de développement de ses infrastructures routières sur l’ensemble de son territoire. »
Citoyen corporatif
Le porte-parole du MET, Simon-Pierre Diamond, confirme l’entente avec Saint-Bruno. « La période de cinq ans est pour se donner la flexibilité de réviser les paramètres dans l’avenir », indique-t-il. Puis il ajoute : « Cette entente a pour objectif d’être le meilleur citoyen corporatif possible et de contribuer à l’entretien des infrastructures des villes avoisinantes. Le montant de la contribution – soit de 125 000 $ – a été déterminé par une firme d’experts en circulation et une firme comptable. Cela représente la juste part de l’utilisation du réseau routier de Saint-Bruno par les futurs voyageurs du MET. »
