Saint-Basile : une rencontre à la gare 

La présidente de la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM) et mairesse de la Ville de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, était de passage à Saint-Basile-le-Grand le 31 août, pour un court entretien avec la mairesse Kim Méthot. La rencontre a eu lieu dans le stationnement de la gare exo.

« L’objectif est de relancer le projet de développer le stationnement incitatif d’exo pour y construire des logements et aménager du stationnement souterrain ou à étages », mentionne au journal la mairesse Kim Méthot.

La présidente de la CMM, Soraya Martinez Ferrada, était de passage sur la Couronne-Sud le 31 août.

La Table des préfets et élus de la Couronne-Sud (TPECS) accueillait Mme Martinez Ferrada dans le cadre de sa tournée métropolitaine visant à rencontrer les élus municipaux et à prendre le pouls des réalités locales des différents secteurs de la région. La pérennité du financement du transport collectif dans le contexte des importants déficits structurels auxquels sont confrontés les réseaux métropolitains, notamment, était au cœur des échanges.

Un arrêt à Saint-Basile-le-Grand

Avant de se rendre du côté de Belœil, l’élue montréalaise est venue rencontrer la mairesse de Saint-Basile-le-Grand, Kim Méthot, à la gare de trains de banlieue. Les élus grandbasilois souhaitent relancer le projet de développement résidentiel sur le stationnement de la gare, en collaboration avec exo, l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) et les partenaires municipaux. « La STM se développe et finance, mais exo n’a pas les moyens de le faire. L’organisme doit trouver l’argent », explique Kim Méthot.

En entrevue, elle commente la visite de Soraya Martinez Ferrada et sa rencontre en personne dans le stationnement qu’exo souhaite développer. Le tête-à-tête a duré une quinzaine de minutes, mais Mme Méthot en a profité pour lui remettre un rapport sur le projet. « J’espère qu’elle vient ici dans l’optique de nous appuyer dans nos revendications pour trouver d’autres moyens de financement. »

Un projet initié par Yves Lessard

Le projet en question, du logement sur le stationnement d’exo, avait été amené par le maire précédent à Saint-Basile, Yves Lessard. Il avait proposé l’idée en janvier 2024.

La Ville avait approché exo pour savoir s’il y avait une ouverture à construire en hauteur sur le stationnement de la gare. exo, la CMM et l’ARTM nous avaient tous confirmé le projet de Saint-Basile-le-Grand.

Un tel projet cible la création d’un quartier TOD (Transit Oriented Development), c’est-à-dire dont le développement est orienté vers le transport en commun.

Projet de loi 61

Le projet de loi 61 a été adopté en décembre 2024, édictant la Loi sur la Mobilité Infra Québec et modifiant certaines dispositions relatives au transport collectif. L’adoption du projet de loi permet la création de l’agence Mobilité Infra Québec. Mobilité Infra Québec aura pour principale mission d’effectuer, lorsque le gouvernement lui en confiera la responsabilité, l’analyse d’opportunité, la planification ou la réalisation de projets d’infrastructures complexes de transport, dont ceux en transport collectif.

Lors de la rencontre entre les deux élus la semaine dernière, il a été question de relancer la conversation de ce projet à Saint-Basile. « Il faut faire bouger les choses. La solution la plus simple est de donner les droits aériens à la Ville. On parle de rentabilité et de profitabilité. C’est gain, gain, gains. Ça amène une vie de communauté et ça élimine un îlot de chaleur. On aurait un beau projet pilote ici. » 

Du logement

La Municipalité souhaite avoir l’accord de tous pour bâtir sur la totalité du stationnement. Des centaines de logements pourraient être construits au-dessus de ce qui est pour le moment un stationnement incitatif. À l’époque, M. Lessard nous confiait qu’il y avait déjà des promoteurs dans la barrière de départ, « dont deux majeurs qui lèvent la main ».

Non seulement un projet de la sorte permettrait d’offrir des habitations à des familles, mais le développement réduirait aussi un autre îlot de chaleur à Saint-Basile. Le projet rejoindrait deux objectifs de la CMM, densifier et éliminer les îlots de chaleur.

Îlot de chaleur

Les stationnements de grande envergure créent des îlots de chaleur. À Saint-Basile, un espace semblable existait dans l’ancien stationnement de Maison Éthier. Avec la construction du projet Le Millénia, cet îlot de chaleur devrait disparaître.

L’histoire pourrait se répéter aussi du côté du stationnement d’exo. D’ailleurs, le sujet a été abordé brièvement lors de la rencontre entre les deux mairesses, la semaine dernière.