Première rencontre réussie
Voitures électriques au Mont-Saint-Bruno
Le 8 août, l’Association des voitures électriques du Québec (AVÉQ) tenait une séance d’information à la SÉPAQ du Mont-Saint-Bruno, à Saint-Bruno-de-Montarville. Au pied de la montagne et à quelques mètres de la borne électrique du « Circuit électrique », les visiteurs et randonneurs ont pu poser toutes leurs questions et s’informer en présence de nombreux bénévoles et de plus de neuf modèles différents de voitures électriques.
Les visiteurs étaient curieux, surpris de voir une telle organisation se déployer, et ce, de façon totalement bénévole. « Nous avons pu démystifier beaucoup de points sur les voitures électriques. Lors de ces journées, il est frappant de constater à quel point il reste encore beaucoup de travail à faire afin de déconstruire les mythes et les préjugés, d’où l’importance de ces événements de sensibilisation », ont indiqué les organisateurs de l’événement.
Dans le parc national du Mont-Saint-Bruno Chevrolet Volt, Nissan Leaf, Kia Soul EV, Smart ED, Mitsubishi iMiev, Chevrolet Spark EV, BMW i3, Ford Focus EV (appartenant à la SÉPAQ) et une Tesla Model S était disponible aux visiteurs pour une partie de la journée.
Les bénévoles ont répondu aux questions des promeneurs. Parmi les plus fréquemment posées : le coût à l’achat et l’autonomie des voitures.
« Il est toujours surprenant de constater que beaucoup de gens ne sont pas au courant du crédit gouvernemental de 8000 dollars applicable soit à l’achat ou à la location d’un véhicule électrique. Bien des gens restaient également surpris d’apprendre que le Québec dispose maintenant d’un réseau de plus de 800 bornes de recharge, dont 15 bornes de recharge rapides qui n’impliquent qu’un arrêt de 20 minutes, ce qui enlève bien des préoccupations face à l’autonomie. »
Économiques
Le tableau de comparaison des coûts, que les bénévoles présentaient aux visiteurs, a suscité beaucoup d’intérêt.
Bon nombre de gens furent également convaincus par le faible coût à l’utilisation des véhicules électriques. « Lorsque l’on prend la peine de calculer ce qu’il en coûte de rouler à l’électricité en comparaison à l’essence on constate vite que c’est très économique, même le coût d’entretien est quasi nul », précisent les organisateurs.
Il était impossible, pour des raisons de sécurité, d’offrir aux visiteurs des essais routiers dans le parc. Cependant, plusieurs pourront quand même essayer plus tard les modèles présenter à travers un programme de jumelage pour essais routiers organisé par l’AVÉQ à la suite de l’événement.
« La collaboration fut exceptionnelle pour la préparation ainsi que la tenue de l’événement, si bien que l’équipe AVÉQ Montérégie est déjà en discussion avec les responsables de la SÉPAQ pour la tenue de futurs événements semblables un peu plus tard cet automne », envisage l’AVÉQ. (FK)
