Nathalie Roy presse le ministère des Transports

Un chemin piéton à Saint-Bruno fermé depuis plus d’un an

Un sentier piétonnier et cycliste est fermé depuis plus d’un an à Saint-Bruno-de-Montarville à cause d’un mur de soutènement de la route 116 qui risque de s’effondrer. Informée depuis peu, la députée de Montarville, Nathalie Roy (CAQ), a amené la cause devant l’Assemblée nationale.

« Fermeture d’un sentier piétonnier et cyclable pour une durée indéterminée », voilà ce qu’on peut lire depuis le 4 juillet 2014 sur une affiche placardée par Saint-Bruno-de-Montarville au coin de la route 116 et de la rue des Cèdres, proche d’un tunnel passant sous la voie routière. « À la suite d’une inspection générale de ce sentier par le ministère des Transports du Québec, le mur de soutènement subira des travaux de réparation au cours de l’année 2014 », précise la municipalité sur sa pancarte.

Avisée depuis par l’élue municipale du district, la députée caquiste a déposé jeudi, devant l’Assemblée nationale, une pétition de 61 signatures pour demander au ministre des Transports Robert Poëti d’agir au plus vite. « Le ministre n’était pas au courant de la situation. Au transport, il y a tellement de dossiers. Je lui ai donc demandé d’agir dès que possible. Il m’a dit qu’il allait s’en occuper personnellement. La balle est désormais dans son camp. En toute bonne foie foi, j’attends maintenant de voir les résultats, mais cela devrait s’arranger », a indiqué au journal Les Versants Mme Roy. Aucun échéancier des travaux n’a été donné à la municipalité.

« Le MTQ, qui est responsable de ce dossier, nous a informés que le mur serait toujours sous surveillance et demeurera fermé jusqu’à ce que les travaux de réparation soient exécutés. L’échéancier de réalisation des travaux de correction n’est cependant pas confirmé », d’expliquer Saint-Bruno-de-Montarville aux Versants.

Depuis un an

Depuis un an, la Ville fait régulièrement des suivis auprès du MTQ pour savoir où en est le dossier, qui jusqu’à présent n’a toujours pas avancé. « Le comportement des murs longeant la route 116 dans ce secteur a fait l’objet d’une évaluation et d’un suivi par différents intervenants afin de bien identifier les problématiques et de trouver les correctifs les mieux adaptés à chacun des murs, a fait savoir le MTQ au journal. Un projet est actuellement en préparation. Une fois la préparation complétée, le ministère sera en mesure de préciser l’échéancier de réalisation des travaux. »

Même si le ministère reconnaît bien que la sécurité de l’infrastructure laisse à désirer et qu’il en a interdit et limité l’accès sans délai devant l’urgence d’agir, « ce n’est pas une priorité. Nous devons prioriser nos actions en fonction de notre budget », d’affirmer Isabelle Buisson, porte-parole du MTQ. 

En attendant, depuis plus d’un an, c’est tout un quartier qui est pénalisé. Le passage piétonnier fermé, qui permettait de se rendre à la rue des Monarques, oblige désormais plusieurs marcheurs, qui habitent une vingtaine de maisons, à faire un détour d’une centaine de mètres pour emprunter le tunnel. L’intervention de Mme Roy pourrait permettre au ministère des Transports de se pencher sur ce problème prochainement.

Imbroglio en 2014

Déjà, en 2014, lorsque le mur défectueux avait été signalé au MTQ par la municipalité, le ministère avait mis du temps à réagir. Ce n’est que plus tard que le sentier piétonnier et cyclable avait été fermé. Pendant plusieurs jours, la Ville et le gouvernement se sont renvoyé la balle à savoir à qui incombait la responsabilité de fermer le passage.