L’accès à la rue Piette restera fermé
Sans l’annoncer officiellement, le maire Martin Murray a déclaré qu’il était presque certain que l’option du statu quo soit retenue dans le dossier de l’accès à la rue Piette.
« Si le statut quo est la situation qui plaît à la majorité, nous ne nous y opposerons pas », a déclaré le maire de Saint-Bruno-de-Montarville après que des citoyens du district 1 aient présenté une pétition démontrant que 1300 résidants rencontrés, soit 76 % des 919 maisons visitées, dans les districts 1 et 8 ne souhaitent pas la réouverture de l’accès à la rue Piette par la montée Montarville.
Rencontré quelques minutes avant l’assemblée du conseil municipal, Yvon Gadbois, du comité citoyen de la rue Gaboury/Piette, a indiqué que ces signatures ont été recueillies lors de portes-à-portes tenus dans les deux districts montarvillois. « Nous avons été renversés par les commentaires et l’excellent accueil que nous réservaient les citoyens et par leur fort désir de signer la pétition. »
Cette pétition était accompagnée d’une étude de circulation que le comité citoyen a fait réaliser par les firmes Enviro 3D Conseils et Compilation Data Traffic pour évaluer le temps de parcours ente le district 8 et le centre-ville de Saint-Bruno. Les temps de parcours ont été obtenus par des relevés GPS aux deux secondes basés sur plus de dix parcours quotidiens aux heures de pointe entre le 26 avril et le 29 avril.
L’étude démontre que 75 % du temps, lors des différents parcours effectués, il faut compter entre quatre et huit minutes pour partir de la rue Yvonne-Duckett, dans le district 8 et se rendre à la pharmacie Jean-Coutu située au centre-ville. À 20 % du temps, il faut calculer entre 9 et 10 minutes pour effectuer le même trajet et seulement 5 % du temps, les gens doivent calculer entre 10 et 14 minutes et 37 secondes en raison de la forte densité de la circulation. « Nous sommes loin des 40 minutes que le maire Murray et son équipe prétendaient qu’il fallait pour faire ce trajet aux heures de pointe », explique Pierre Dufault, du comité citoyen.
« La Ville aurait dû, elle-même, commander cette étude avant de lancer à grands frais une consultation. » – Serge Lessard.
L’étude a coûté près de 1700 $ pour être réalisée. Ce sont les membres du comité citoyens qui se sont partagé les frais. « La Ville aurait dû, elle-même, commander cette étude avant de lancer à grands frais une consultation qui semble répondre davantage à une position partisane basée sur les seules perceptions du maire et de la conseillère de son équipe qu’à une demande récente et motivée par des faits probants », soutient Serge Lessard, un autre membre du comité citoyen.
Le maire Murray a remercié les citoyens qui ont déposé la pétition et l’étude de circulation. « Ça me réconforte de voir ainsi des citoyens prendre des dossiers en main », a-t-il déclaré. Celui-ci a affirmé qu’il tenait compte de ces documents. Avant de donner une réponse définitive quant à l’avenir de l’accès à la rue Piette, il a toutefois indiqué qu’il souhaitait lire le rapport qui sera déposé sou peu aux élus et qui fait état des nombreux mémoires déposés par des citoyens concernant ce dossier.
