La rue Yvonne-Duckett déborde
Carrefours giratoires à Saint-Bruno
Les travaux ont tardé à venir, les usagers mécontents, eux, ne se sont pas fait attendre pour se faire entendre.
La phase des travaux des deux carrefours giratoires, qui ont débuté en retard sur le rang des Vingt-Cinq à la suite de la grève des ouvriers de la construction à la fin du mois de mai, va bon train d’après le maire de Saint-Bruno-de-Montarville, Martin Murray. « Nous sommes très satisfaits des travaux effectués six jours par semaine. Ils vont rondement. S’il y a des surprises, elles seront dans le bon sens. Si tout va bien, fin août, le chantier est terminé et nous serons dans les délais. »
Les riverains trouvent cependant déjà le temps long. Depuis le début de la première phase des travaux sur le rang des Vingt-Cinq le 5 juin, un contournement a été proposé aux automobilistes. Le nouveau circuit traverse le quartier résidentiel de la rue Yvonne-Duckett, qui a vu la circulation locale se démultiplier du jour au lendemain.
« Nous sommes très satisfaits des travaux effectués six jours par semaine. Ils vont rondement. S’il y a des surprises, elles seront dans le bon sens. » -Martin Murray
En temps normal, il est permis de se stationner sur l’un des côtés de cette rue. De l’autre, une piste cyclable permet aux adeptes de soccer de se rendre sur les terrains à deux roues. Pendant les travaux, le stationnement dans la rue est interdit.
« J’ai vu la semaine dernière un camion de pompiers qui devait passer en urgence. Les voitures se sont tassées sur la piste cyclable, manquant de peu de frapper des personnes, tout cela car il y avait de nombreuses voitures qui ne respectaient pas l’interdiction de stationner. Personne ne semble respecter les panneaux d’interdiction qui ne sont pas assez nombreux. Certains même les déplacent pour pouvoir mieux se stationner », indique un résidant de la rue Yvonne-Duckett.
Des policiers invités à agir
Martin Murray, maire de Saint-Bruno-de-Montarville, déplore également la situation et en appelle au civisme des citoyens. « Il y a une surveillance policière et une quarantaine de contraventions ont été données pour faire respecter les espaces de stationnement. Les policiers devraient être plus présents dans le secteur pendant la durée des travaux. »
Le maire invite les policiers à venir plus régulièrement dans cette zone de travaux « surtout, qu’ils ne se gênent pas. Il est possible de voir des autobus qui roulent trop vite ou encore des stops qui ne sont pas respectés. »
Quant à l’interdiction de stationner, la Ville indique qu’il y a suffisamment de panneaux signalant l’interdiction et que le tout est aux normes de sécurité.
Pour qu’il y ait moins de congestion routière pendant les travaux, la Ville demande aux citoyens de ne pas prendre la sortie 80 sur l’autoroute 30 pour Montée Montarville/boulevard De Montarville afin d’aller rejoindre l’autoroute Jean-Lesage à la hauteur de Sainte-Julie.
Elle veut aussi dissuader les usagers de l’autoroute 20 qui prennent la sortie 102 pour Sainte-Julie/Saint-Bruno/Saint-Amable afin d’atteindre l’autoroute 30.
Les travaux se poursuivent et le chantier du deuxième carrefour giratoire à trois sorties aux abords de la station essence Ultramar a débuté.
La dernière étape des travaux sera de s’attaquer au grand carrefour giratoire à quatre sorties. Ces travaux seront les plus longs, durant huit semaines, ils devraient se terminer au début du mois de septembre.
Rappelons que le 2 septembre, le sentier cyclable Mont-Saint-Hilaire / Oka sera inauguré. À Saint-Bruno, ce sont précisément ces deux carrefours giratoires que les promeneurs emprunteront le jour de l’inauguration.


