Contre le développement

Depuis peu, une pétition circule sur les médias sociaux exigeant un moratoire sur le développement de l’aéroport Montréal – Saint-Hubert

La pétition a été signée par plus de 700 personnes jusqu’à maintenant. « Les parties privées ou publiques qui ont négocié ce projet l’ont fait derrière des portes closes, sans consultation publique, et l’imposent maintenant prétextant une acceptation sociale. C’est pourquoi nous réclamons un moratoire sur ce projet et sur tout développement de l’aéroport de l’arrondissement de Saint-Hubert, tant et aussi longtemps qu’il n’aura pas été déposé publiquement et que toutes les retombées, non seulement économiques mais aussi sanitaires et climatiques, présentes et futures, n’auront pas été analysées et discutées sérieusement et publiquement », peut-on lire sur la pétition. Les arguments contre ce projet portent principalement sur le bruit qu’une hausse du trafic générerait et des problèmes liés à l’environnement.

Nous avons demandé à une vingtaine de citoyens de Saint-Bruno s’ils considéraient signer la pétition. Aucun n’a répondu par l’affirmative. Même constat pour les citoyens de Saint-Basile.

Manifestation

Une manifestation a eu lieu, le 21 mars dernier devant l’hôtel de ville de Longueuil, peu de temps avant la tenue du conseil municipal mensuel. Plus de 50 personnes s’y sont présentées. « Nous n’avons pas encore déterminé quelles actions nous allons entreprendre pour la suite des choses, mais c’est certain que cela ne s’arrêtera pas là », explique Carole Mainville, membre de la Coalition Halte-Air, un regroupement de citoyens et d’organismes exigeant un moratoire sur le développement de l’aéroport.

Aérogare

Rappelons que la mairesse de Longueuil, Catherine Fournier, a annoncé lors d’une conférence de presse, le 27 février dernier, que plus de 200 millions de dollars seront investis afin de doter l’aérogare d’un nouveau terminal et d’un hôtel de 130 chambres. L’aéroport pourrait accueillir jusqu’à 4 millions de passagers par année. Le nouveau terminal de neuf portes d’embarquement s’étendra sur une superficie de 40 000 mètres carrés. Les travaux commenceront au printemps pour se terminer d’ici la fin de 2024. L’aéroport et la Ville de Longueuil estiment à 1,5 milliard de dollars la valeur des retombées économiques de cette annonce pour la région. Ils prévoient que ce seront 2600 nouveaux emplois qui seront créés pour la construction de l’aérogare.

Les maires des villes avoisinantes, Saint-Bruno-de-Montarville, Saint-Basile-le-Grand et Sainte-Julie, brillaient par leur absence à cette annonce. Rappelons que ces trois municipalités se sont réunies afin de limiter les nuisances sonores de l’aéroport auprès de leurs citoyens.