10 au 13 septembre: travaux sur l’A-30 et au Tunnel Lafontaine

Source: Transports Québec
10 au 13 septembre: travaux sur l’A-30 et au Tunnel Lafontaine
Le ministère prévoit que les travaux de la fin de semaine à venir pourraient créer des bouchons de circulation. (Photo: archives)

Le ministère des Transports informe les usagers de la route que des fermetures importantes seront mises en place durant la fin de semaine du 10 au 13 septembre, dont une fermeture partielle du tunnel en direction de la Rive-Sud. Ces entraves sont requises afin de poursuivre les travaux préparatoires liés à la réfection majeure de l’infrastructure. 

Des conditions de circulation difficiles sont à prévoir. Les usagers de la route sont invités à éviter, si possible, le secteur.  

Entraves durant la fin de semaine du 10 au 13 septembre

Les travaux débuteront le 10 septembre et se termineront le 13 septembre. (Photo: transports Québec)

 

  • Fermeture partielle (deux voies fermées sur trois) du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine en direction de la Rive-Sud, de vendredi 22 h 30 à lundi 5 h
  • Fermeture complète de l’autoroute 25 en direction sud entre la sortie n° 5 – Route 138 / Rue Hochelaga / Rue Sherbrooke et l’entrée en provenance de l’avenue Souligny, de 0 h 30 à 7 h dans la nuit de vendredi à samedi
  • Fermeture partielle (deux voies disponibles) de l’autoroute 25 en direction sud entre la rue Sherbrooke Est et le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine de samedi 7 h à lundi 5 h
  • Fermeture complète de l’entrée de l’autoroute 25 en direction sud en provenance de la rue Sherbrooke Est, de vendredi 21 h 30 à lundi 5 h

Préparation pour le REM

Le ministère prévoit que les travaux réalisés durant la fin de semaine pourraient causer de la congestion routière. (Photo: transports Québec)

Le ministère procédera également à un blitz de travaux sur l’autoroute 30 durant la fin de semaine du 10 au 13 septembre. La circulation se fera à contresens (une voie par direction) entre l’autoroute 10 et la Grande Allée, à Brossard. Ce type de fermetures est nécessaire afin de mener à terme la démarche pour bonifier l’utilisation de l’accotement par les autobus (UAB), développée pour faciliter leur circulation en vue de la mise en service du Réseau express métropolitain (REM).

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