Pour le moment, le constructeur allemand propose toute une ligne de véhicules intéressants, en commençant avec l’économique Golf compacte, aussi proposée en sportive GTI. Cette auto peut vous sembler petite; elle est pourtant très spacieuse. Et elle est également livrable avec un moteur turbodiesel très frugal! Il existe aussi une édition rétro bien connue sous le vocable New Beetle. Attendez-vous à voir une nouvelle version totalement révisée sous peu.
En ce qui a trait à la légèrement plus grande Jetta, elle a été complètement refaite pour 2011, mais elle est toujours disponible avec le moteur diesel! Non seulement elle est plus spacieuse qu’auparavant, mais elle est aussi moins coûteuse. En passant, Volkswagen a conservé l’ancienne version de la SportWagen et elle aussi a toujours le moteur diesel.
Vous recherchez une plus grande auto? Pourquoi ne pas opter pour la très moderne CC mue par un moteur à quatre cylindres ou V6? Ou est-ce un cabriolet qui vous tente le plus? Alors, que dire de l’Eos, dont le toit rigide se replie dans la partie arrière de l’auto? Incidemment, attendez-vous à voir une toute nouvelle Passat nous arriver, une auto intermédiaire à quatre portes conçue et construite en Amérique du Nord pour les Nord-Américains. N’oublions pas que Volkswagen propose également la fourgonnette Routan, un véhicule basé sur la Dodge Grand Caravan et, évidemment, construit au Canada.
Enfin, Volkswagen a sa propre ligne de VUS, incluant le compact Tiguan, un véhicule à traction intégrale mû par un moteur à quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, et le tout nouveau Touareg complètement redessiné, une camionnette intermédiaire à traction intégrale mue par un V6 à essence ou turbodiesel. L’an prochain, le même véhicule devrait être livrable avec la configuration hybride.
