L'AMT lance l'appel d'offres pour les travaux

Nouveau terminus à Sainte-Julie

Ce projet, financé en partenariat avec le ministère des Transports du Québec et la Ville de Sainte-Julie, est attendu depuis plusieurs années dans cette communauté où l’achalandage du service de transport collectif a augmenté de 23,8 %, entre 2008 et 2013.

Il vient satisfaire la demande croissante en places de stationnement incitatif pour les résidants de Sainte-Julie et des municipalités environnantes. Le projet s’inscrit dans le cadre de travaux plus globaux effectués sur une partie du territoire de la ville de Sainte-Julie.

Le projet vise à déplacer le stationnement incitatif Sainte-Julie situé à l’angle nord-ouest de l’autoroute 20 et du chemin du Fer-à-Cheval, dans le quadrant nord-est de l’échangeur.

Il comprend la relocalisation des bretelles d’entrée et de sortie de l’autoroute 20 Ouest, le prolongement du boulevard Armand-Frappier et de la rue Murano, en plus d’un espace prévu pour la construction future d’un centre de la petite enfance (CPE). Un stationnement adjacent au terminus sera aménagé et comprendra environ 1 000 places, dont une portion sera réservée pour favoriser l’accessibilité universelle et le covoiturage.

Le projet permettra l’aménagement d’un dépose-minute, de quais d’autobus, d’accès pour les piétons et les cyclistes, et d’un stationnement pour vélos. (FK)

En chiffres

En chiffres, le nouveau terminus de Sainte-Julie proposera :

Environ 1 000 places de stationnement 6 quais d’autobus 3 aires d’attente pour autobus 1 panneau à messages variables (PMV) à chaque quai 2 bornes Circuit électrique 10 cases de stationnement pour personnes à mobilité réduite 10 cases de stationnement pour le covoiturage Supports à vélo Accès distincts automobilistes et autobus.